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携・帯・写・真・２３
青空の尾久駅
沼津駅南口
曇天の東京スカイツリー
「うそみたいだろ。鉄道漫画なんだぜ。これ・・・」
松山せいじ『ゆりてつ1』小学館
京成電鉄ユーカリが丘駅
山万ユーカリが丘線
江ノ島電鉄
コミックマーケット81に参加しました。
唐揚（2ヶ）うどん（我孫子駅）
粋家らーめん（上野駅）
けんちんうどん（大宮駅）
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携・帯・写・真・２２
2011年8月にリニューアルオープンした池袋のサンシャイン水族館には
もう既に二回行ってきました。
9月3日、サンシャイン水族館にペンギンあり。
10月3日、都電荒川線 東池袋四丁目停留所付近より。
二回とも「3日」だったのは、ただの偶然です。
☆ ☆ ☆
赤羽駅に新しいエスカレーターが設置されました。
9月10日撮影。まだ工事中です。稼働は9月23日から。
そして、9月27日朝、埼京線ホームに上がろうとしたら…
なんと「下り専用」でした。
なお、この運用は埼京線ホームだけのようです。
他のホームは上り下り両方動いていました。
☆ ☆ ☆
2011年10月9日、九州へ行ってきました。
羽田空港にて、朝食。
阿蘇くまもと空港は、暑いくらいの晴天でした。
肥後大津駅から豊肥本線で立野駅へ行き、
南阿蘇鉄道に乗ります。
でもこのトロッコ列車には乗りません。
乗ったのはこちら。
混んでいたけど最後部の立ち位置を確保。後面展望を堪能しました。
高森駅前には静態保存のSL。
C12 241
そのあと乗った「九州横断特急」の車内で買ったクリアファイル。
ふだんあまりグッズ類を買わない私の財布を開かせた、赤い色のニクイ奴（笑）。
緑の野を走る赤い車両がオシャレです。
☆ ☆ ☆
赤い車両といえば…
りんかい線開業15周年ラッピング、ムックの赤色。
（9月9日、赤羽駅にて撮影）
ラッピングは編成の両端の先頭車両のみ。
なお、もう一方はガチャピンの黄緑色です。
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もう既に二回行ってきました。
9月3日、サンシャイン水族館にペンギンあり。
10月3日、都電荒川線 東池袋四丁目停留所付近より。
二回とも「3日」だったのは、ただの偶然です。
☆ ☆ ☆
赤羽駅に新しいエスカレーターが設置されました。
9月10日撮影。まだ工事中です。稼働は9月23日から。
そして、9月27日朝、埼京線ホームに上がろうとしたら…
なんと「下り専用」でした。
なお、この運用は埼京線ホームだけのようです。
他のホームは上り下り両方動いていました。
☆ ☆ ☆
2011年10月9日、九州へ行ってきました。
羽田空港にて、朝食。
阿蘇くまもと空港は、暑いくらいの晴天でした。
肥後大津駅から豊肥本線で立野駅へ行き、
南阿蘇鉄道に乗ります。
でもこのトロッコ列車には乗りません。
乗ったのはこちら。
混んでいたけど最後部の立ち位置を確保。後面展望を堪能しました。
高森駅前には静態保存のSL。
C12 241
そのあと乗った「九州横断特急」の車内で買ったクリアファイル。
ふだんあまりグッズ類を買わない私の財布を開かせた、赤い色のニクイ奴（笑）。
緑の野を走る赤い車両がオシャレです。
☆ ☆ ☆
赤い車両といえば…
りんかい線開業15周年ラッピング、ムックの赤色。
（9月9日、赤羽駅にて撮影）
ラッピングは編成の両端の先頭車両のみ。
なお、もう一方はガチャピンの黄緑色です。
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九州に行ってきました。
815系って、(｀・ω・´) シャキーンに似ている気がする。
（豊肥本線 肥後大津駅）
列車が遠くから近づいてくる風景が好き。
（日豊本線 坂ノ市駅）
九州の太陽に照らされた濃い「S」の影。
（特急ソニック 大分駅）
おとぎ話の「赤鬼」を想像してしまった。
（九州横断特急 大分駅）
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飛鳥山公園にて～神無月のころ～
2011年10月3日（月）
まずは朝の王子駅から.
北王子支線の貨物列車を撮影しました。
ちょうど京浜東北線のダイヤが乱れている時だったので、
ちょっと遠慮がちに撮りました。
☆ ☆ ☆
王子駅で下車したあとは、
飛鳥山公園で静態保存されている車両を撮影しました。
都電6080
D51 853
正面の「D51 853」の文字部分が青くなっているのは、
落書きされた跡なのでは、という気がします。
下記の過去記事と比べてみると一目瞭然です。
残念です。
飛鳥山公園の静態保存車両は以前も撮影しに行ったことがあります。
そのときは土曜日の昼間だったということもあり子どもたちが多く、
D51は、あまり撮影できませんでした。
王子駅界隈～飛鳥山公園と都電８８００形～ （2009年7月）
http://akebonobashi-1372.blog.so-net.ne.jp/2009-07-06
☆ ☆ ☆
朝の飛鳥山公園は、扇を持ったご年配の女性たちが舞の練習をしていたり、
その横を高校生たちが通学で歩いていたり、
静寂ながらも活気のある場所でした。
☆ ☆ ☆
そのあとは都電荒川線で、ちょっと出かけてきます。
飛鳥山停留所近辺より。
ヘッドマークのついた車両が多くて、都電荒川線もますます面白くなってきました。
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ちなみに、出かけた先は池袋のサンシャイン水族館でした。
まずは朝の王子駅から.
北王子支線の貨物列車を撮影しました。
ちょうど京浜東北線のダイヤが乱れている時だったので、
ちょっと遠慮がちに撮りました。
☆ ☆ ☆
王子駅で下車したあとは、
飛鳥山公園で静態保存されている車両を撮影しました。
都電6080
D51 853
正面の「D51 853」の文字部分が青くなっているのは、
落書きされた跡なのでは、という気がします。
下記の過去記事と比べてみると一目瞭然です。
残念です。
飛鳥山公園の静態保存車両は以前も撮影しに行ったことがあります。
そのときは土曜日の昼間だったということもあり子どもたちが多く、
D51は、あまり撮影できませんでした。
王子駅界隈～飛鳥山公園と都電８８００形～ （2009年7月）
http://akebonobashi-1372.blog.so-net.ne.jp/2009-07-06
☆ ☆ ☆
朝の飛鳥山公園は、扇を持ったご年配の女性たちが舞の練習をしていたり、
その横を高校生たちが通学で歩いていたり、
静寂ながらも活気のある場所でした。
☆ ☆ ☆
そのあとは都電荒川線で、ちょっと出かけてきます。
飛鳥山停留所近辺より。
ヘッドマークのついた車両が多くて、都電荒川線もますます面白くなってきました。
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ちなみに、出かけた先は池袋のサンシャイン水族館でした。
日曜日の飛行機～浮島町より～
2011年9月25日（日）
久しぶりに飛行機撮影に行ってきました。
3月31日に富士山静岡空港に行って以来なので、約半年ぶりです。
※この記事を書いたあとで、4月5日に中部国際空港で撮影したことを思い出しました。
どちらにしても「久しぶり」であったことには違いない、ということで。（9月30日追記）
今回の撮影場所は、川崎の浮島町公園です。
☆ ☆ ☆
やっぱりDHCだね！
JA805K ボンバルディアDHC-8-Q300
JA725A ボンバルディアDHC-8-Q300
海上保安庁では「みずなぎ」という名も持っているようです。
☆ ☆ ☆
新しいブランド、ソラシドエア
JA801X B737-800
なお、会社名はスカイネットアジア航空です。
個人的には、SNA塗装も残して欲しい気がします。
JA737G B737-400
JA737W B737-400
☆ ☆ ☆
がんばろう日本
JA302J B737-800
☆ ☆ ☆
心をひとつに、がんばろう●ニッポン
JA8275 B767-300
JA8392 A320-200
☆ ☆ ☆
ゴールドジェット
JA02AN B737-700
☆ ☆ ☆
ジャンボジェットの安心感
JA8099 B747-400
☆ ☆ ☆
ARASHI Beautiful World
遠くから撮った写真ですけれど、トリミングしてみました。
JA8982 B777-200
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久しぶりに飛行機撮影に行ってきました。
3月31日に富士山静岡空港に行って以来なので、約半年ぶりです。
※この記事を書いたあとで、4月5日に中部国際空港で撮影したことを思い出しました。
どちらにしても「久しぶり」であったことには違いない、ということで。（9月30日追記）
今回の撮影場所は、川崎の浮島町公園です。
☆ ☆ ☆
やっぱりDHCだね！
JA805K ボンバルディアDHC-8-Q300
JA725A ボンバルディアDHC-8-Q300
海上保安庁では「みずなぎ」という名も持っているようです。
☆ ☆ ☆
新しいブランド、ソラシドエア
JA801X B737-800
なお、会社名はスカイネットアジア航空です。
個人的には、SNA塗装も残して欲しい気がします。
JA737G B737-400
JA737W B737-400
☆ ☆ ☆
がんばろう日本
JA302J B737-800
☆ ☆ ☆
心をひとつに、がんばろう●ニッポン
JA8275 B767-300
JA8392 A320-200
☆ ☆ ☆
ゴールドジェット
JA02AN B737-700
☆ ☆ ☆
ジャンボジェットの安心感
JA8099 B747-400
☆ ☆ ☆
ARASHI Beautiful World
遠くから撮った写真ですけれど、トリミングしてみました。
JA8982 B777-200
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携・帯・写・真・２１
コミックマーケット80に参加しました。
目的は「鉄道擬人化 一次創作」
この話も機会があればブログで語りたい内容ですね。
帰りは水上バスでプチ船旅。
午後はおおむね毎時35分発なので、
把握さえしておけば便利な交通機関です。
☆ ☆ ☆
千葉県西部の小さな旅。
まずは東葉高速鉄道全線乗車。
「い・・・飯山満」
駅名標にひらがなで書いてあるように「はさま」と読みます。
難読ですね。
京成津田沼から新京成電鉄全線乗車。
最初に乗ろうと思ってた8000形。
しかし次発のN800形は乗務員室の直後に座席があり、
座って前面展望できるので、こちらに乗車。
新京成のマスコットキャラクター「しんちゃん」だそうです。
今度は痛そうでない姿を撮ってあげたいと思った次第です。
☆ ☆ ☆
東京メトロに乗ってきました。
半蔵門線の住吉駅には、乗降に使用されていない線があります。
有楽町線の豊洲駅と住吉駅を結ぶ路線ができたら使う計画とか。
今回訪問したときは、上下フロアそれぞれに東武と東急の車両がいました。
有楽町線も可動柵（いわゆるホームドア）を作っています。
麹町駅にて。
ツイッターでは「サクをサク成中」なんてツイートをしましたｗ
☆ ☆ ☆
2011年8月26日、首都圏は大雨でした。
そのときの、職場の近くの渋谷川は濁流でした。
そしてこれが翌朝の渋谷川。
これが、いつもの風景です。
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とある日の昼食「縞ほっけ弁当」
尻尾のはみ出し方が豪快です！
はみ出してた尻尾も全部食べてしまいました（笑）。
目的は「鉄道擬人化 一次創作」
この話も機会があればブログで語りたい内容ですね。
帰りは水上バスでプチ船旅。
午後はおおむね毎時35分発なので、
把握さえしておけば便利な交通機関です。
☆ ☆ ☆
千葉県西部の小さな旅。
まずは東葉高速鉄道全線乗車。
「い・・・飯山満」
駅名標にひらがなで書いてあるように「はさま」と読みます。
難読ですね。
京成津田沼から新京成電鉄全線乗車。
最初に乗ろうと思ってた8000形。
しかし次発のN800形は乗務員室の直後に座席があり、
座って前面展望できるので、こちらに乗車。
新京成のマスコットキャラクター「しんちゃん」だそうです。
今度は痛そうでない姿を撮ってあげたいと思った次第です。
☆ ☆ ☆
東京メトロに乗ってきました。
半蔵門線の住吉駅には、乗降に使用されていない線があります。
有楽町線の豊洲駅と住吉駅を結ぶ路線ができたら使う計画とか。
今回訪問したときは、上下フロアそれぞれに東武と東急の車両がいました。
有楽町線も可動柵（いわゆるホームドア）を作っています。
麹町駅にて。
ツイッターでは「サクをサク成中」なんてツイートをしましたｗ
☆ ☆ ☆
2011年8月26日、首都圏は大雨でした。
そのときの、職場の近くの渋谷川は濁流でした。
そしてこれが翌朝の渋谷川。
これが、いつもの風景です。
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とある日の昼食「縞ほっけ弁当」
尻尾のはみ出し方が豪快です！
はみ出してた尻尾も全部食べてしまいました（笑）。
携・帯・写・真・２０
253系って女の子キャラなのかー。
☆ ☆ ☆
小海線に乗ってきました。
小海線のキャラクター「ぶりっとちゃん」だそうです。
JRで最も標高の高い駅、野辺山駅に到着。標高1345.67m
野辺山駅近くに静態保存されているC56
松原湖駅の近くの踏切。
帰りの特急あずさ車内で「甲州とりもつべんとう」。
☆ ☆ ☆
秩父鉄道 パレオエクスプレスに乗ってきました。
どこかで見たことあるようなないような（笑）熊谷駅南口。
持田駅の近くの踏切。この区間はSLは走らないはずだけど…。
熊谷駅でSL列車の到着を待つひととき。
この日のパレオエクスプレスは「熊谷うちわ祭号」として運転。
SLと客車の間に電気機関車がはさまれていました。
三峰口駅に到着。C58が離れたので電気機関車がよく見えるようになりました。
西武秩父仲見世で「涼風秩父冷し汁セット」。
☆ ☆ ☆
丸ノ内線02系の更新車に初めて乗りました。サインウェーブ！
四ツ谷駅にて中央線ウオッチング。
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【思い出の熊谷】
熊谷に行くと、なぜかモスバーガーに行きたくなるのです。
真夏の夜の夢～上越線・只見線・小海線～
むにゃむにゃ…あつい
☆ ☆ ☆
あ 電車が来たぞ
あー なんか草がたくさん生えてて いい感じだな 夏
こっちのホームも草がたくさん生えてるよ 夏
☆ ☆ ☆
お SLだ
あ 列車が来たぞ
ほんとうの 夏が来た 生きている まぶしーさー
あ 列車が来たぞ
ふつうのディーゼルカーではなさそうだ
むにゃむにゃ…あつい
☆ ☆ ☆
画像解説…上から順に
・越後湯沢駅より 上越線115系（2011年6月17日）
・塩沢駅（撮影日時同上）
・小出駅にて 只見線キハ40系（撮影日時同上）
・野辺山駅近くで静態保存 C56 96（2011年7月11日）
・野辺山駅より 小海線キハ110系（撮影日時同上）
・松原湖駅より 小海線キハE200形（撮影日時同上）
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☆ ☆ ☆
あ 電車が来たぞ
あー なんか草がたくさん生えてて いい感じだな 夏
こっちのホームも草がたくさん生えてるよ 夏
☆ ☆ ☆
お SLだ
あ 列車が来たぞ
ほんとうの 夏が来た 生きている まぶしーさー
あ 列車が来たぞ
ふつうのディーゼルカーではなさそうだ
むにゃむにゃ…あつい
☆ ☆ ☆
画像解説…上から順に
・越後湯沢駅より 上越線115系（2011年6月17日）
・塩沢駅（撮影日時同上）
・小出駅にて 只見線キハ40系（撮影日時同上）
・野辺山駅近くで静態保存 C56 96（2011年7月11日）
・野辺山駅より 小海線キハ110系（撮影日時同上）
・松原湖駅より 小海線キハE200形（撮影日時同上）
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携・帯・写・真・１９
「金ちゃんヌードル」をスケルトン状態にして作ってみました。
☆ ☆ ☆
横浜市電保存館に行ってきました。
☆ ☆ ☆
ゆりかもめに乗ってきました。
☆ ☆ ☆
荒川消防署前の「うーかんジュニポ号」です。
☆ ☆ ☆
杉並区のマスコット「なみすけ」です。
☆ ☆ ☆
新江ノ島水族館に行ってきました。
ミネストローネのマカロニが海の生き物の形をしています。
ペンギン！！
☆ ☆ ☆
「あなたは今標高365M」上越新幹線 越後湯沢駅にて。
115系、新潟２次色+新潟３次色。上越線 越後湯沢駅にて。
上越線 小出駅前で岩魚定食。
小出公園で「アウトカーブゼロ角度」撮影（笑）
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とある日の夕食に買った「あじ開き弁当」。
頭のはみ出し方が豪快！
痛車×鉄道～「痛Ｇふぇすた」に行ってきました！
2011年5月22日（日）
この日は、とある知人の誘いにのって、
「第４回 痛Ｇふぇすた」というイベントに行ってきました。
いわゆる「痛車」のイベントなわけですけれど、
わたくしが、このブログのコンセプトとして扱うべきは、
やはり「鉄道」か「航空」であろうと思い、その点に注目して取材しました。
・・・しかし「鉄道」はともかく「航空」ネタは見つけられなかったですねー。
車体に「JAxxxx」とか書かれているだけでもいいのに・・・とか思ったのですけど。
なお、記事を作成するにあたって、
自動車のオーナー様には許可を得る方向で名刺をあらかじめ準備しておりまして、
この記事の前半の３名様にはブログ掲載の許可を得たうえ名刺をお渡ししております。
しかし、他の自動車はオーナー様の姿を見つけることができず、実は未許可です。
ただ、フロントガラスに貼られたENTRYスペックシートに「取材：可」と書かれていたので、
やや控えめではありますが、記事にさせていただきました。
もし何か問題等ございましたら対応させていただきます。
☆ ☆ ☆
１台目
鉄道むすめ 石田あいこ＆船橋ちとせ
さりげない青のラインが「小田急らしさ」をかもし出している上に、
それがBMWのエンブレムの青とも合っていて、なかなかオシャレです。
318i
☆ ☆ ☆
２台目
けいおん！！
中野梓といえば中央本線、という感じですね。
新宿駅で工事があると中央本線の特急が中野行きになる場合もあり、
「中野（行き）あずさ」は確かに存在します。
トヨタ・ラクティスNCP100らしいです。・・・おぼえました。
☆ ☆ ☆
３台目
えびてん 公立海老栖川高校天悶部
スバル・レガシィB4でしょうか。
というかどう見てもEF65ですありがとうございます。
白トビしてしまいましたけど「JNR」ロゴ。
左下に下がっているもの・・・もしかして：つり革
☆ ☆ ☆
さて、これ以降は冒頭に記したとおり、オーナー様に会えず直接の許可をいただいていない写真なので、
ちょっと控えめに載せてみます。
「痛モノ展示ブース」の鉄道模型
やはりこちらも「中野あずさ」
特急 秋山澪？
北総鉄道の秋山駅行きではなさそうです。
☆ ☆ ☆
私は自動車にはあまり詳しくありませんけれど、基本的に乗り物は好きです。
それから、アニメやゲームなどもあまり詳しくないのですけれど、
痛車を見て、調べていくうちになんとなく知識がついてきました。
・・・ってなんか興味をもつ順番が違うような気もしますけれど（笑）
今後もこういうイベントがあったら参加してみたいと思った次第なのでした。
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この日は、とある知人の誘いにのって、
「第４回 痛Ｇふぇすた」というイベントに行ってきました。
いわゆる「痛車」のイベントなわけですけれど、
わたくしが、このブログのコンセプトとして扱うべきは、
やはり「鉄道」か「航空」であろうと思い、その点に注目して取材しました。
・・・しかし「鉄道」はともかく「航空」ネタは見つけられなかったですねー。
車体に「JAxxxx」とか書かれているだけでもいいのに・・・とか思ったのですけど。
なお、記事を作成するにあたって、
自動車のオーナー様には許可を得る方向で名刺をあらかじめ準備しておりまして、
この記事の前半の３名様にはブログ掲載の許可を得たうえ名刺をお渡ししております。
しかし、他の自動車はオーナー様の姿を見つけることができず、実は未許可です。
ただ、フロントガラスに貼られたENTRYスペックシートに「取材：可」と書かれていたので、
やや控えめではありますが、記事にさせていただきました。
もし何か問題等ございましたら対応させていただきます。
☆ ☆ ☆
１台目
鉄道むすめ 石田あいこ＆船橋ちとせ
さりげない青のラインが「小田急らしさ」をかもし出している上に、
それがBMWのエンブレムの青とも合っていて、なかなかオシャレです。
318i
☆ ☆ ☆
２台目
けいおん！！
中野梓といえば中央本線、という感じですね。
新宿駅で工事があると中央本線の特急が中野行きになる場合もあり、
「中野（行き）あずさ」は確かに存在します。
トヨタ・ラクティスNCP100らしいです。・・・おぼえました。
☆ ☆ ☆
３台目
えびてん 公立海老栖川高校天悶部
スバル・レガシィB4でしょうか。
というかどう見てもEF65ですありがとうございます。
白トビしてしまいましたけど「JNR」ロゴ。
左下に下がっているもの・・・もしかして：つり革
☆ ☆ ☆
さて、これ以降は冒頭に記したとおり、オーナー様に会えず直接の許可をいただいていない写真なので、
ちょっと控えめに載せてみます。
「痛モノ展示ブース」の鉄道模型
やはりこちらも「中野あずさ」
特急 秋山澪？
北総鉄道の秋山駅行きではなさそうです。
☆ ☆ ☆
私は自動車にはあまり詳しくありませんけれど、基本的に乗り物は好きです。
それから、アニメやゲームなどもあまり詳しくないのですけれど、
痛車を見て、調べていくうちになんとなく知識がついてきました。
・・・ってなんか興味をもつ順番が違うような気もしますけれど（笑）
今後もこういうイベントがあったら参加してみたいと思った次第なのでした。
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